伴随着“突突突”的响声，一辆被当地农民戏称为“过山车”的山地轨道车穿梭在高基瑶族乡拉旦村麻元油茶基地内，将一袋又一袋油茶果运送到公路边，种植户梁国达脸上挂满了笑容。

每年霜降过后，软枝油茶果开始进入采摘季。近日，在高基瑶族乡拉旦村麻元油茶基地，漫山遍野郁郁葱葱，枝繁叶茂的油茶树上，黝黑饱满的油茶果挂满枝头。当地正组织由“村‘两委’班子+驻村工作队员+党员代表”组成的党员志愿服务队，与油茶种植户一道，在油茶林间穿行，摘果、装袋、搬运上车，忙得不亦乐乎。

“我种有10亩的软枝油茶，往年没有轨道车的话，一亩地的油茶果从300米以上的半山腰往公路上搬运起码要大半天时间，并且非常辛苦，今年有了山地轨道车后，几分钟就可以运送到山脚，十分方便。”种植户梁国达说。

“山地轨道车一次能运载500斤的油茶果，相当于8个人的运输量，它在提高果农运输效率的同时，也大大方便了我们果农采收。”拉旦村党总支部书记阳子能表示，依托特色生态优势，拉旦村以“传授+帮扶+带领”的方式，大力发展油茶产业，并建成广西壮族自治区油茶“双高”示范基地。近年来，该村积极探索制约发展的瓶颈问题，并于2022年引进山地轨道车项目，建起长约3700米的山地轨道车，大大减轻了山地作业强度。

据悉，自2022年7月麻元油茶基地山地轨道车竣工验收之后，该基地运输茶油果的人工成本由原来的0.2元/公斤下降为0.02元/公斤，极大的降低了管护成本，进一步提高了村民发展油茶产业的热情。